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다들 q7에 관심들을 쏟고있는데

a5도 같이 나온다는 사실을 모르시는분들도 많으시더라구요

a5는 a4의 쿠페형 세단이라고 보시면 될 것 같습니다.

bmw의 3시리즈와 4시리즈 관계라고 보시면 이해가 빠를듯

아래의 모델입니다.



국내에서 정식으로 판매된적이 없기때문에(판매중단...)

신형 a5가 돌아다니는 것을 본적이 없습니다.

디자인은 나름 멋진것 같습니다. 특징으로는 본넷의 주름이 인상적이네요.

2017년식으로 공개가 된것으로 봐서 해외에서는 16년정도에 출시하였으며

해외소식통을 보니까 올해 페이스리프트 버전이 나올수도 있다고합니다.

신형 a6도 그렇고 판매중단된지 3년가량이 되었기에 부분변경모델들이 하나씩 나오고있죠.





가격은 전세대의 모델에서 크게 바뀌지 않는데

(볼보 xc90같은건 제외)

5도어 a5 스포트백의 경우 가격대는 6000만~6600만 수준이였기때문에

이번에도 비슷하게 책정될것으로 보입니다. 가장 중요한건 아우디 a5 할인이 얼마가 나오느냐인데

지금 딜러님들에게 문의해보니까 대략 1000만수준이 나올것 같다고합니다.

5000~5500만수준으로 구입이 가능하다고 보시면 될 것 같습니다.

20%수준의 폭발적인 할인을 기대하셨다면 그보다 조금 못미치게 17~18%가량 나오는 것 같아요

이정도만해도 상당한 할인이라고 보여지기는 합니다.

맥시멈으로 할인이 나올경우 4천만원 후반대도 가능해보입니다.




a4기반이기 때문에 차체는 그렇게 크지 않아요

전장은 4712에다 전폭은 1854로 국내차량과 비교해보자면

쏘나타(4900)보다는 많이 짧으며 아반떼(4612)보다는 깁니다.

내부공간은 패밀리세단으로 활용가능한 수준일것으로 보입니다만

2열의 경우 쿠페형태이기 때문에 전고가 낮아서 성인이 타고내리기

조금 불편할 수 있습니다. 만약에 구입하신다면 꼭 시승해보고 결정하시는 것이 좋아보입니다.



기존에 2.0tdi모델이 많이 판매가 되었는데

이번에는 2.0tfsi 가솔린 터보모델만 판매된다고합니다.

디젤이 인증이 안되나봅니다.



앞모습의 디자인입니다. 깔끔한 라인이 특징이죠.



뒷부분도 앞부분과 비슷하게 깔끔한 디자인을 보여줍니다.


내부인테리어는 조금 구식스러운 부분은 있습니다.

이제는 3년만지나도 신형과 차이가 많이 나는것 같네요.

옵션수준도 반자율주행등의 옵션은 빠질것으로 예상됩니다.

최근엔 대부분 차량들이 디스플레이를 센터페시아에 매립하는 스타일로 나오는데

아우디a5의 경우 팝업스타일입니다.



할인이 예상보다 좋다면 예약만으로 매진이 될 수도 있어보이니

관심있는분들은 아우디 딜러님들에게 문의를 넣어보시는 것도 좋을 것 같습니다.

구입전에 시승이 가능하다면 꼭 시승해보고 구입하시는 것이 좋아요

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