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디자인이 공개된것은 다들 보셨겠죠?
예상한대로 페이스리프트가 아닌 풀체인지급으로 나왔습니다.
내외가 크게 변신해서 많은 분들이 놀라실 정도였죠
그래서 가장 궁금한 부분은 역시나 그랜저ig 페이스리프트 출시일인데요
최근 기사에서마저 정확하게 알려주지 못하고있습니다.
11월은 맞지만 정확한 날짜는 미정이라고 하고 있습니다.
이미지를 보시면 전면부의 변화가 두드러지는데요
그릴의 면적이 정말 넓어졌습니다.
헤드램프도 보다 각진 모양을 보여주고있습니다.
하단범퍼쪽에도 메시그릴처리가 되어있는것이 특징이네요.
역대 많이 변경된 디자인이라고 볼 수 있는데요
위의 경우는 페이스리프트가 아닌 풀체인지의 변화였습니다.
전세대 그랜저ig입니다. 하지만 이번에는 페이스리프트인데
전면부의 변화가 풀체인지급으로 나오고있습니다.
이때도 파격적이다 너무 앞서나가는 것 같다
리어램프가 너무 이상하다 등 호불호가 많이 갈렸었는데
명실상부한 베스트셀러 모델이 되었습니다.
적수가 없을정도로 가장 많이 판매된 모델이 그랜저죠.
월 평균 1만대 이상 판매된 모델인데
평균으로 만대를 돌파하는 모델이 없습니다.
그만큼 국민세단이 되어버린 그랜저입니다. 정말 대단한 것 같아요.
뒷모습도 파격적인 변신이 돋보이는데
리어램프가 튀어나온 모습이
정말 파격적인 것 같습니다. 평면처리된것이 아니라
뚫고 나온듯한 디자인을 보여주고있어요.
머플러부분의 변화도 감지됩니다.
아우디의 리어모습도 살짝 닮은듯한 라인이에요.
차의 프로모션 성격은 많이 다르지만 말이죠.
리어모습을 비교해보면
확실히 c필러가 변경되어 쿼터글라스부분이 달라졌습니다.
휠베이스가 증가했기에 모양도 달라질 수밖에 없습니다.
그랜저의 페이스리프트때문에 다른 모델들도 왠만히 바뀌지 않는이상
그랜저ig 페이스리프트 이상의 파격적임은 없을 것 같습니다.
휠베이스의 증가로 g90급은 아니지만
상당히 뒷부분의 공간이 넓어졌을거라 예상이됩니다.
실제로 시승시에도 관심있는 포인트네요.
실내디자인도 매우 많이 변경되었는데요
가장 큰 특징은 센터페시아입니다.
디스플레이가 상당히 넓어졌는데
기존의 8인치 고래밥 디스플레이가 상당히 왜소해보이네요.
다른것은 다 변경되었는데
시트의 디자인은 비슷해보입니다.
기어스틱도 사라지고 그자리를 버튼식기어가 차지하고있습니다.
좀더 심플해진 디자인을 보여주고있죠.
익스테리어부분에서는 혹평이 많았는데
여러 커뮤니티에서 실내 인테리어만큼은 대부분 호평입니다.
실내디자인은 기존의 쏘나타만 봐도
상당히 고급스럽게 나올줄 알았는데
앰비언트라이트도 폭넓게 적용되는등
기대감이 큰 실내디자인입니다.
전세대 ig보다 실내디자인도 풀체인지급으로 변경되었다고 볼 수 있습니다.
보통 철판?디자인은 거의 변경을 안하는데
본넷 디자인도 많이 변경했습니다.
그릴면적도 커지고 헤드램프도 독특하고
그릴의 데이라이트부분도 독창적입니다.
실제로 봤을때 어떨지는 모르겠지만 미래적인 디자인인 것 같습니다.
야간사진을 보시면 더욱 두드러지는데
전면부를 전부 덮고있는 led라이트가 존재감을 뿜어내고있으며
리어부분의 리어램프는 상당히 얇습니다.
두꺼운것보다는 얇게 한줄이 좀더 세련되보이기도해요.
볼보의 s90의 경우 좀 두꺼워서 투박해보였었죠.
좀더 얇게 디자인되었다면 좀더 멋지지 않았을까 하는 볼보 s90의 리어디자인입니다.
이는 이미 한번 보여준 디자인인데요
쏘나타dn8의 리어부분을 보시면
얇은 일자라인을 보여주고있죠.
상당히 얇은 라인이라 날렵해보이는 효과가 있습니다.
턴시그널되는 부분이 어딘지 궁금하실텐데
스파이샷에서 공개된 바로는
데이라이트 부분이 턴시그널도 됩니다.
노란색 불빛(아마도 led)이 점등되는 것이 확인됩니다.
커뮤니티들 돌아봤는데
디자인에 호가 더 많은 것 같습니다.
극호라고 하시는 분들도 계시고
전면부가 너무 적응안된다는 분들도 계시더라고요.
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